Техника движения на лыжах
Техника движения на лыжах - это совокупность навыков, действий и психофизических качеств (реакция, координация и т.д.), применяемых для преодоления рельефа. Другими словами, это приемы, с помощью которых мы преодолеваем препятствия, возникающие на маршруте. Речь идет именно о личной технике.
Движение по равнине
Попеременный двушажный ход по лыжне. Ну тут все ясно – ногам-руками туда-сюда.
Одновременный бесшажный ход по лыжне. Тут тоже все просто – ногами стоим, а двумя руками толкаемся.
Коньком. Если фирн, под уклон и торопитесь. Впрочем, на Бескидах, да под рюкзаком вряд ли получится...
Техника тропежки
Лыжу подняли, вперед, опустили.
Надо следить за носками лыж, чтобы не уходили под снег. Выдернуть - трудно.
Если снег очень глубокий, тяжелый или с настовой коркой, то можно выносить ногу (лыжу) вперед через след от второй ноги (лыжи). Лыжня при этом получается узкой, но зато выдернуть носок из-под снега гораздо легче, чем "напролом".
При глубоком троплении в креплениях типа "Скитур" нужно поднимать упор для пятки.
На открытых пространствах для того, чтобы лыжня не напоминала синусоиду, надо выбрать вдали ориентир и постоянно его отслеживать. Тогда шатаний в стороны будет поменьше.
Палками не очень-то потолкаешься, ими просто удерживается равновесие и задается ритм движений.
Преодоление деревьев
Обойти !!!
Перешагнуть. Если ствол лежит поперек и торчит невысоко, делается широкий шаг одной ногой так, чтобы середина лыжи оказалась на бревне. На эту ногу при помощи палок переносится вес, затем рядом приставляется вторая нога. После чего надо ловко спрыгнуть или съехать с бревна (не сломав задние концы лыж!)
Перелезть сверху. Если ствол лежит поперек, но встать на него уже трудно (или страшно), надо развернуться боком вдоль бревна. Затем перекинуть лыжу на другую сторону, а потом приставить вторую. Этим способом преодолеваются даже преграды высотой по пояс, если только не мешают сучки.
Подлезть снизу. Иногда гораздо проще, чем обойти. (Только надо учитывать рюкзак!)
Преодоление канав
Обойти.
Перешагнуть. Если влоб, то сделать шаг как можно шире и не нагружать висящую над канавой лыжу, чтобы не сломать. Если боком, то опасаться соскальзывания на дно канавы (там м. б. вода).
Спуститься на дно и подняться (либо траверсом, либо лесенкой, если канава узкая или короткая).
Подъемы
Выбор техники зависит от крутизны и протяженности склона. Чем круче и протяженнее склон, тем «тяжелее» техника. Если подъем короткий, хотя и достаточно крутой, можно попробовать технику полегче (взять подъем с ходу).
Подъем полуелочкой. Катим одной лыжей по лыжне, а вторую - отставляем.
Подъем елочкой. Тут уже обе лыжи разводятся, чем круче, тем шире. Палки только снаружи лыж, на уровне ног, упираемся как следует.
Подъем траверсом. Просто идем с небольшим набором высоты боком к склону, практически перпендикулярно линии падения воды.
Подъем лесенкой. Лыжи перпендикулярно линии падения воды. Стоим боком к склону, делаем шаг верхней ногой, затем приставляем нижнюю. "Вперед и вверх, а там..!" Палки находятся всегда снаружи лыж. Обратить внимание на следующие моменты:
двигаться помягче, чтобы не сгребать весь склон.
не наступать на кольца палок, держать равновесие.
не допускать, чтобы носки лыж разворачивались вверх по склону - можно съехать вперед спиной.
Подъем без лыж (по линии падения воды). Иногда проще или безопасней снять лыжи и немного потропить без них:
- если круто и нет маневра для траверсов (например, в узком кулуаре или в лесу).
- если лавиноопасно.
- если снега мало. (А если крутой фирн или лед, то можно и кошки надеть!)
Развороты на склоне
Исходное положение - боком к склону, как при движении "лесенкой". Стоим твердо, хорошенько упершись палками. Вес переносим на верхнюю лыжу. Немного откинувшись назад, нижнюю лыжу разворачиваем на 180 градусов, в противоположную сторону. Стопы ног при этом оказываются в "третьей позиции". Переносим вес на нижнюю ногу и, завершая разворот, приставляем вторую лыжу. Поехали дальше!
Спуски
Двигаться на спуск технически сложнее, чем на подъем, из-за скорости и особенностей креплений. Выбор техники также зависит от крутизны и протяженности склона - чем положе и короче, тем легче техника.
Спуск прямо по линии падения воды на лыжах. Взял и поехал! Надо учитывать, что лыжи внизу спуска могут «зарыватся» в снег и что на пути могут встретиться неровности. Для удержания равновесия следует:
присесть пониже на полусогнутых ногах. Пружинить.
немного откинуть корпус назад. Лучше упасть на пятую точку, чем зарыться носом.
Одну ногу немного выставить вперед, а основной вес перенести на вторую. Так проще противостоять рывкам и неровностям.
ноги не сводить вместе, но и не расставлять слишком широко. Избегать скрещивания лыж.
палки убрать назад, прижав к корпусу локтями, либо сложить вместе и опираться на них, как при движении "глиссером". Не надо выставлять палки вперед - все равно это не поможет затормозить!
Спуск траверсами. Это значит - зигзагами. Если получается – разворачиваемся на ходу, иначе ищем «объект остановки». Палки опять держим или сзади, или глиссируем. Не надо тыкать ими в окрестные деревья, лучше попробовать задержаться рукой, или просто держать равновесие. Чтобы погасить скорость, нужно просто изменить направление движения, на "вверх по склону". Живо остановитесь. Избегать накатанной лыжни, лучше спускаться по нетронутой "целине".
Спуск полуплугом. Одна лыжа едет прямо, а пятку второй лыжи отводим в сторону.
Спуск плугом. Разводим пятки обеих лыж. При этом носки не должны скрещиваться. Чем больше угол, тем сильнее торможение. Следует опасаться резких рывков при смене характера снега или на кочках, поэтому отклоняйте корпус назад.
Торможение падением. Иногда просто ничего другого не остается. Правильно падать тоже надо уметь! Надо упасть так, чтобы лежать выше лыж, а лыжи – параллельно склону. Поэтому рекомендуется заваливаться в повороте. На ж..пу садиться не стоит – лыжи могут уехать дальше, а между спиной и рюкзаком набивается снег. При этом очень сложно потом вставать
Комбинирование приемов торможения. Очевидно, что с самого начала начинаем тормозить, сначала полегче, потом – посильнее, и наконец, падаем!
Спуск без лыж (по линии падения воды).
Применяется:
- если круто и нет места для маневра.
- если лавиноопасно.
- если снега мало (выходы камней, крутой фирн, лед).
Спуск стилем телемарк. Особая техника, позволяющая легко совершать повороты на скорости и уверенно спускаться с крутых склонов даже с рюкзаком. Кстати, как показывает практика, владение горнолыжной техникой спусков с гор не дает в лыжном походе практически никаких преимуществ, так как пятка ботинка не закреплена и контролировать лыжу гораздо сложнее. Да и рюкзак вносит свои суровые коррективы.
Движение без лыж
Помимо крутых подъемов/спусков по линии падения воды, без лыж в зимнем походе иногда приходится ходить и траверсами, и по горизонтали. (Например, на широких перевальных седловинах или плато, где снег сдувает ветром, или за дровами через лес от бивака к сушине.)
При хождении без лыж по глубокому снегу следует учитывать некоторые особенности:
Снег может быть очень глубоким, поэтому идти надо мягко, след в след, подсыпая снег в следы или ступени. Если первый проваливается по развилку, до должен так утоптать снег, чтобы можно было опереться ногой и встать. Тропа может напоминать траншею в снегу. Если проваливаешься глубже, чем по пояс, надо лечь на живот и попытаться выкарабкаться, загребая снег под себя.
Под снегом могут быть скрыты трещины, ямы, вода. Провалиться можно рядом с большими камнями, рядом со стволами деревьев или в кустарнике.
Глубокий снег лавиноопасен, при прокладывании тропы надо это учитывать.
Вообще, пешком ходить тяжело и плохо. Лучше все-таки пользоваться лыжами!
Самостраховка лыжными палками
Если преодолевается сложный рельеф (или непогода), часто подолгу приходится двигаться без лыж. Лыжные палки складываются вместе и держаться в одной руке или крепко обеими руками. Опираемся ими о склон, притормаживаем при глиссировании. При необходимости (падении) зарубаемся палками.
Приемчики
Надеть тяжелый рюкзак, сброшенный в глубокий снег – проблема. Иногда сначала вдеваются в лямки рюкзака, а потом поднимаются с посторонней помощью. Встать на лыжи из положения "лежа на рюкзаке" самостоятельно очень непросто.
Подъем после падения. Все падают неправильно, но очень эффектно. Но всего приятнее смотреть со стороны, как человек поднимается. Рекомендуется на глубоком снегу опираться на положенные палки. (Поэтому палки должны быть дюралевые!) Перед тем, как выкарабкиваться из сугроба, скиньте рюкзак. Потом его откопаете, сначала надо встать на ноги самому. Пока лежите, постарайтесь разбросанные по сторонам ноги с лыжами переместить так, чтобы они оказались сложенными вместе, желательно ниже по склону, чем голова. Так встать будет проще - достаточно просто перекатиться, опираясь на палки.
Тренировки
Тренировки решают все! Правильно тропить, спускаться, подниматься и скользить на лыжах невозможно без практических навыков. Очень помогают регулярные прогулки на обычных беговых лыжах - вы учитесь правильно толкаться палками, преодолевать препятствия и главное - держать равновесие! Как показывает практика, тренированный лыжник запросто сможет с первого раза поехать на коньках (а вот конькобежец на лыжах - вряд ли), к тому же его гораздо труднее свалить с ног.
Кроме тренировок на беговых лыжах, перед лыжным походом необходимы также и практические выходы на туристических лыжах:
Рекомендуется съездить на горнолыжный склон, и на наиболее пологих (обычно непопулярных) трассах проверить различные приемы техники подъема и спуска на лыжах. Извращенцы могут взять рюкзак, а законченные - еще и санки.
Необходимо устроить проверку на выносливость (как для снаряжения так и для участников) - маршрут на целый день (километров на 25) с длительными переходами и преодолением различных видов препядствий - завалов, оврагов, глубокого тропления и т. п.
Для отработки падений обязательно выйти в лес и упасть в сугроб поглубже. Лучше в мороз, с рюкзаком кило на 40, без варежек, и поглубже. Можно попросить товарищей снежком присыпать. И попытаться после этого выбраться, встать и пойти дальше. При падениях на спусках все-таки берегите лыжи и свою шею - пригодятся в походе!